對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。作為一款緊湊型SUV，瑞虎7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　瑞虎7車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué)。

　　瑞虎7車(chē)尾看上去十分簡(jiǎn)練，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　瑞虎7內(nèi)飾看起來(lái)頗具干練的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬9擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，瑞虎7的車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。此外，瑞虎7標(biāo)配了360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

瑞虎7?2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@satran說(shuō)道：“油門(mén)踩下去 速度上來(lái)很快 超車(chē)咔咔的，動(dòng)力平順性也很好就是紅綠燈起步的時(shí)候 踩油門(mén)有點(diǎn)吵 過(guò)了那會(huì)兒會(huì)兒 車(chē)子就安靜多了”

網(wǎng)友@localford說(shuō)道：“買(mǎi)早了，該買(mǎi)1.6T哪款，1.5T動(dòng)力代步夠用，激烈駕駛不推薦。加速表現(xiàn):運(yùn)動(dòng)模式提速一般，經(jīng)濟(jì)模式提速肉，CVT不要要求太高?！?/p>

網(wǎng)友@huyam說(shuō)道：“動(dòng)力是我非常驚喜的部分吧，起步加速的時(shí)候很明顯的感覺(jué)的到。那種加速的推背的感覺(jué)，而且加速起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)也沒(méi)有，整個(gè)動(dòng)力輸出的感覺(jué)是非常棒的，加上自己一般也都是喜歡開(kāi)車(chē)比較過(guò)癮的那種，所以操控的時(shí)候多少有的時(shí)候還有一點(diǎn)野蠻操作在里面，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)杠杠的。上坡動(dòng)力:爬坡的時(shí)候也不需要切換檔位，恰恰相反瑞虎7的上坡動(dòng)力真的是驚訝到我了，爬坡起來(lái)的速度也好包括動(dòng)力也好都是非常不錯(cuò)的那種。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）