隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　帕薩特車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帕薩特的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。來到后排，帕薩特后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

帕薩特?2013款 3.0L V6 DSG 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L V6 DSG 旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa666666說道：“這車起步的時(shí)候比較快，但是它提速的過程有點(diǎn)慢，在高速上超車不是很迅速，它的動(dòng)力輸出比較平順，基本上沒有什么頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@fuyansheji說道：“動(dòng)力對于家用來說還是可以的，日常帶帶家人或者是拉點(diǎn)行李都能勝任，在高速上行駛的時(shí)候開起來也沒有太大問題，方向盤轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)重，適合新手操作。”

網(wǎng)友@galford1980說道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)完全能滿足我的日常用車的需要，平時(shí)在市區(qū)里面開的話，它的動(dòng)力是比較充足的，基本上是輕踩油門速度就能立刻上去，反應(yīng)很靈敏，而且起步超車加速的響應(yīng)都很快，給我的駕駛體驗(yàn)也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）