隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬iX3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬iX3前臉采用了樸素的線條，顯得十分質(zhì)樸，配合封閉式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　寶馬iX3車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合高貴的豎式尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬iX3內(nèi)飾造型十分沉穩(wěn)，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬iX3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程490km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，寶馬iX3搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。寶馬iX3的車尾看起來十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型?寶馬iX3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3230925說道：“還是安全問題，不敢踩油門、怕打滑、怕碰撞、怕電流過大導致電池著火、空有6.8秒加速卻從不使用?！?/p>

網(wǎng)友@礦泉水說道：“開起來容易，操控感非常好，即使開一輛新車也不會適應(yīng)，就像開油車一樣。轉(zhuǎn)向精準，底盤穩(wěn)定，動力充足，超車又快又準。”

網(wǎng)友@qwqw123445qw說道：“底盤很結(jié)實，重心也很低，駕駛起來非常的穩(wěn)定！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）