不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款奧迪RS 6（詢底價|查參配）。

　　奧迪RS 6車頭呈現出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方，搭配飾條，視覺效果非常不錯。

　　奧迪RS 6車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奧迪RS 6內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪RS 6配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率600馬力，峰值扭矩800?！っ?，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奧迪RS 6的車側彰顯了修長的氣質，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。奧迪RS 6的前臉風格十分豪華，看起來較為豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版?奧迪RS 6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@xiaoniuzhao說道：“原廠600匹800牛的動力水平應付2.2噸左右的車重游刃有余。當然出廠的設定包括變速箱的響應速度等還是偏向平順為主。后期會更改電腦程序大幅的提升再作進一步的分享。起步/加速動力:起步、跑破和再加速的底氣十足，動力極限深不見底?！?/p>

網友@黑龍江老李說道：“操控沒有笨重感，底盤穩(wěn)，性能不錯，準備去跑跑賽道”

網友@iuytgfd說道：“根據不同的路況可以開啟不同的駕駛模式，提供了更加豐富的駕駛樂趣，起步輕盈流暢，市區(qū)內想要超車，是一件簡單輕松的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）