隨著人們生活以及收入水平的提高，因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿(mǎn)足人們的需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車(chē)領(lǐng)域，那么如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　該車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，奔馳C級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。再看下配置，奔馳C級(jí)配備了上坡輔助、剎車(chē)輔助、胎壓顯示、CarPlay、牽引力控制、疲勞駕駛提示、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 改款 C 260 轎跑車(chē)?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 C 260 轎跑車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道：“目前儀表綜合油耗10左右，但我覺(jué)得不太準(zhǔn)，加四百塊油跑了八百公里，數(shù)學(xué)不好也懶得算，反正沒(méi)上過(guò)高速，幾公里就是七八個(gè)紅綠燈，這樣的油耗沒(méi)法算，一年跑一萬(wàn)多公里，還不如保險(xiǎn)值錢(qián)呢?！?/p>

網(wǎng)友@tiny1說(shuō)道：“油耗兩千多公里，現(xiàn)在十個(gè)油，開(kāi)高速的時(shí)候沒(méi)看過(guò)，不喜歡看油耗，麻煩，計(jì)較油耗不買(mǎi)車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@zhangjf說(shuō)道：“雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿(mǎn)意，最開(kāi)始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過(guò)混動(dòng)版的車(chē)，現(xiàn)在看來(lái)如果每年的行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)的話(huà)，還是傳統(tǒng)的燃油車(chē)更實(shí)用?；靹?dòng)車(chē)型的售價(jià)要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）