隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價36.69萬元的車型，沃爾沃XC60（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　沃爾沃XC60前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　沃爾沃XC60車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合精巧的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　沃爾沃XC60內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，沃爾沃XC60搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。沃爾沃XC60的大燈標配了鹵素遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?沃爾沃XC60底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T T5 智行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hudieguozi113說道：“方向盤靈敏有握感，反應迅速操作難度輕松簡單。”

網(wǎng)友@gdsagagdagagaa說道：“好開，好操控，指向很精準，算是一流的操控，駕駛起來也方便，很多輔助駕駛功能，開起來也特別的安全?！?/p>

網(wǎng)友@asdgw說道：“由T系列升級為B系列，這車在動力方面真的是沒得說，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，愛信8AT變速箱，350Nm的扭矩，250馬力，雖然車身質量將近2噸，但是百米加速7秒，稍微油門踩重一些就會有推背感，上陡坡時輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的上去，超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統(tǒng)，在提速時可以說是十分平順，在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山，陡坡很輕松，油門不需要轟得很大，個人覺得比之前開朋友的X3（25i）爬同一座山動力好一些，特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3（25i）稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）