在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵6（詢底價|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　名爵6車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　名爵6內(nèi)飾看上去十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　名爵6配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，名爵6的車頭造型很簡約，整體看上去非常干凈。此外，名爵6配備了手動后排側(cè)遮陽簾。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

名爵6?2010款 掀背 1.8L 自動精英版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 掀背 1.8L 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我的這臺車動力表現(xiàn)簡直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達到181匹，雖然起步有點肉，但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上，速度輕輕松松上120，飚到150、160也不是問題，那推背感簡直絕了，超級帶感超級爽。只要舍得給油，帶你飛不是問題。它的操控感覺也是相當給力。車子油門、剎車反應都很迅速，而且方向盤手感不沉重，用起來都很順手，我個菜鳥也很容易上手。這車子的底盤扎實，方向盤靈活，特別是轉(zhuǎn)彎時候感覺干凈利索，真的有點運動小跑車的范?！?/p>

網(wǎng)友@liping11643說道：“它開起來的感受還是比較舒適的，提速很明顯，感覺這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機用在它的身上還挺合適的，稍微輕踩一腳油門速度就能提升起來，這種提速感沒有任何的延遲，會隨著不斷深入的踩下油門而迸發(fā)出來。提速很快，并且換擋的瞬間沒有任何的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@530088076說道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習慣不算太好，所以對于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動力的展現(xiàn)效果，當時就購買之前也了解過它的動力表現(xiàn)，尤其是提速效果還是不錯的，而且它的推背感比較強，日常與它相處的過程中能感受到它的起步和提速都能夠達到我預期的理想效果，而且購買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習慣的車主的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）