在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款炮（詢底價|查參配）。

　　炮前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　炮車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，加上簡樸的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　炮內(nèi)飾顯得非常內(nèi)斂，在視覺效果上相當耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，炮的內(nèi)飾采用簡約的造型設計，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。再看下配置，炮標配了倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領航型 標箱?炮動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領航型 標箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rtuyrtl說道：“作為一款皮卡車，它有著家用SUV和越野車的一些優(yōu)勢集合，車身底盤離地間隙比較的高，所以日常行駛的通過性表現(xiàn)比較的好，一些路牙、小山坡都可以輕松的過去，毫不費力。它的底盤調(diào)教也比較的扎實，所以在行駛的過程中，我很明顯的可以感覺到它的穩(wěn)定性和支撐性要來的更好，哪怕車速快一點也不用擔心。全車還有不少輔助駕駛的功能可以給我的出行提供便利?！?/p>

網(wǎng)友@is小蜜蜂說道：“原本以為這么大尺寸的車開起來會比較累，結(jié)果車子駕駛起來還是很好把控的，首先，方向盤部分就做的比較輕，所以比較好打方向。還有就是油門的感覺也特別帶感的，首先頓挫感特別的低，在一個車子油門的后半段，也同樣特別給力，能夠充分把這臺2.0t的發(fā)動機壓榨出來?！?/p>

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“我這車搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，是汽油版本的，開起來動力更加渾厚，可以最大輸出190匹的馬力，無論空載還是滿載，無論平路還是上坡，它都能輕松應對，與之配合的是8AT的變速箱，開起來感覺倍兒好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）