縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛菱智PLUS（詢底價|查參配）。

　　菱智PLUS前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　菱智PLUS車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　菱智PLUS內(nèi)飾設(shè)計較為精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，菱智PLUS的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。來到后排，菱智PLUS第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 旅行版 2.0L 手動豪華型 7座?菱智PLUS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 旅行版 2.0L 手動豪華型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@opop123說道：“動力其實一般，換擋也會有點挫頓感，起步也比較弱吧?！?/p>

網(wǎng)友@opop123說道：“操控還行吧，手動換擋嘛，多多少少沒那么方便?！?/p>

網(wǎng)友@timmiy說道：“2.0L的動力只能算得上剛好，提速會有一點延遲，這也許就是自然吸氣發(fā)動機的缺點。但是用來做客運，這個動力還是足夠了的。我買車的時候沒選那種動力特別足的車，不然油耗也就跟著飆高了，對我們做生意的來說很不劃算?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）