現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款科沃茲（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科沃茲車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　科沃茲車(chē)尾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，科沃茲的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。來(lái)到后排，科沃茲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI?科沃茲動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@誰(shuí)湜莪誰(shuí)說(shuō)道：“方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，不過(guò)男生開(kāi)剛好，媳婦剛拿的駕照，之前就跟我提過(guò)方向盤(pán)有點(diǎn)重，我們也去試了其他車(chē)型，方向盤(pán)稍微比科沃茲輕一些。另外方向盤(pán)指向性也很棒，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)是指哪打哪很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb46790318說(shuō)道：“車(chē)子很好開(kāi)，懸掛比較硬朗，告訴過(guò)彎的支撐還不錯(cuò)！方向盤(pán)電子助力操作起來(lái)很方便！比駕校的捷達(dá)好開(kāi)多了，指向也很精準(zhǔn)，很容易上手！跑高速底盤(pán)還是非常扎實(shí)的，不會(huì)有飄飄的感覺(jué)！雖然車(chē)比以前的美系車(chē)輕了好多，但是底盤(pán)穩(wěn)定性沒(méi)有犧牲！”

網(wǎng)友@mb47371997說(shuō)道：“方向盤(pán)屬于低速輕，高速沉那種。科沃茲開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)了，有駕駛樂(lè)趣。雖說(shuō)是家用車(chē)，底盤(pán)還是比較沉的，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。滿(mǎn)分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）