隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A6L內飾顯得非常高貴，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　奧迪A6L中控屏整體較為時尚，使用了嵌入式的設計，尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了車聯網、道路救援呼叫、GPS導航系統等七項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、全速域自適應巡航、可變轉向比等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪A6L配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內明亮度。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A6L的前臉造型很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奧迪A6L的內飾造型走了精致路線，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A6L?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型針對內部配置的看法吧：網友@mb46559622說道：“底盤調校偏向于舒適性，偶爾跑一趟鄉(xiāng)下，覺得車內的顛簸感控制得比較好，類似山丘路面也不會晃得頭暈?！?/p>

網友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價比高，一切都是值得的！45萬，四驅，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現在的C8，已經不是以前那種老氣的車了，而是一種運動的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時候，他還想著去看看五系呢，結果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領先四十八萬，這是最低配的530，有后驅，有腰部支撐，還有獨立的空調…在糾結525、530領先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網友@xiandai6說道：“奧迪是老品牌，但我覺得奧迪A6L還沒做好這些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）