縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G10（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看上去非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，上汽大通MAXUS G10的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。功能配置方面，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了胎壓顯示，配置并不算豐富。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T?上汽大通MAXUS G10底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 手動(dòng)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@鏡里童話(huà)說(shuō)道：“動(dòng)力方面非常好，這款車(chē)采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性很好”

網(wǎng)友@jiqk123說(shuō)道：“2.0T的渦輪增壓柴油機(jī)扭矩10分強(qiáng)大，力量很足，只是起步慢一點(diǎn)，加速能力稍弱。用在這臺(tái)車(chē)上還是有明顯的優(yōu)勢(shì)，首先扭矩很足，MPV車(chē)型對(duì)加速能力要求并不高。車(chē)聲重，載重大，正好發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@別人的浪漫說(shuō)道：“2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配8at的自動(dòng)變速箱，用于充沛扭矩足，高速和低速表現(xiàn)都較好，高速的后程動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力主要表現(xiàn)在中低速，扭矩較大，拉比較重的貨物也能勝任?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）