隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車(chē)時(shí)，我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車(chē)型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4734/1811/1453mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)采用精美的線條，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 320Li 時(shí)尚型?寶馬3系是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 320Li 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“買(mǎi)3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車(chē)就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買(mǎi)回6缸，現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴，沒(méi)有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽(tīng)說(shuō)，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來(lái)是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說(shuō)外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買(mǎi)17寸輪，過(guò)了6年去年審也麻煩，不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到，說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說(shuō)，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車(chē)影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō)；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車(chē)希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺(jué)差別不大，深思熟慮下來(lái)，還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢(qián)太難啊”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“論性價(jià)比，凱迪拉克和沃爾沃的性價(jià)比都要高。在這個(gè)品牌中，我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比還不錯(cuò)。但是到了后期，比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用，他們還是覺(jué)得日本的車(chē)性價(jià)比更高。歸根結(jié)底，面子大于面子，看需求。開(kāi)到丈母娘家，總不能太差吧？”

網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道：“這才開(kāi)了不到一個(gè)月的時(shí)間，跑了兩趟山路和一趟高速，其他的都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗還算不錯(cuò)，平均油耗在9 L左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）