縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款指南者(進口)（詢底價|查參配），指導價為24.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　指南者(進口)車尾看上去非常簡潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　指南者(進口)內(nèi)飾設計看起來比較動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　指南者(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩225?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，指南者標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。指南者的車側看起來十分流暢，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.4L 四驅運動版?指南者(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@marsio說道：“非常好，家有小孩老人，每次開車很溫和。有次在高架上80碼，行使在中間車道(共3車道)，行至一出口時，一萬惡的車主從最左道狠切過來，且未打轉向燈(在此B視這種開車人)。情急之下猛打右方向，躲而過之。深感還好小指操控N，不然怕怕啊?！?/p>

網(wǎng)友@w1290說道：“機械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應，感覺不錯！”

網(wǎng)友@愛我遠景說道：“我老婆開過幾次，感覺方向盤有點重，A柱在左右轉彎的時候擋視線。雖然我開的時候都沒有這樣覺得，但我還是建議新手開車速度不要過快，需要點適應時間。美國佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強，很有駕駛樂趣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）