緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動XT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　逸動XT前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　逸動XT車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　逸動XT內飾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　逸動XT后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　逸動XT后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，逸動XT的車側給人一種十分簡約的感覺，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。逸動XT的車頭風格十分簡約，給人一種簡潔明快的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.6L?逸動XT?手動版?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 致酷型 國IV針對空間的看法吧：網(wǎng)友@zjj1128說道：“我們家人不多，這空間還是很足的，完全沒有空間壓力可言。”

網(wǎng)友@POIUABCD1234說道：“軸距2700數(shù)值上確實不算大的，但是空間夠用，沒必要去追求大空間?！?/p>

網(wǎng)友@鼠爺說道：“減震還真是硬，尤其過顛簸路，不過轉彎通過性不錯，側傾度不大，整體車的噪音控制的還算可以，胎噪大的出奇，發(fā)動機噪音尚可，在翼子板縫隙處可以見到隔音用的泡沫，可見工廠對隔音方面也是下了功夫的，還有背箱打開下面也有止震板，總得來說是長安很有誠意的一款車，后期再把U型槽做個隔音，地板也做上，那就徹底安靜了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）