隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為38.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，加上黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，奔馳C級(jí)搭載了可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置。奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)精致美觀。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，只是引擎噪音有點(diǎn)大，變速箱平順，剎車不太好”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“加速還行，就是有點(diǎn)頓挫；”

網(wǎng)友@mangogogo說(shuō)道：“每一種駕駛模式都有自己的特點(diǎn)，雖然沒有寶馬3那么舒服，但是開起來(lái)還是很舒服的。就是前輪的噪音，有點(diǎn)大，原本隔音效果很好，但前輪傳來(lái)的聲音，卻讓這聲音給破壞了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）