對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是瑞納（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞納車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　瑞納車尾顯得十分平和，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　瑞納內(nèi)飾給人一種非常實在的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞納配備1.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率95馬力，峰值扭矩132.4?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，瑞納配備了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。瑞納的前臉十分素雅，給人一種簡潔之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

瑞納?2020款 1.4L 手動煥彩天窗版 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4L 手動煥彩天窗版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ashong說道：“大部分的車都是一樣的，肯定比不上豪車。除非離合器和車速都非常精確，否則1-2檔手動擋是很難做到的。3檔以上行云流水?！?/p>

網(wǎng)友@silence_pk說道：“整體還不錯，沒什么特別的地方，看起來很不錯。”

網(wǎng)友@我的青蛙王子說道：“方向盤力度手感還是很不錯的。過彎打方向盤是感覺還是有點重，不過我覺得這樣更舒適，有些車打方向感覺都沒有太輕了覺得手感不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）