隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳C級(jí)還配備了CarPlay、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。奔馳C級(jí)的前臉造型很大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級(jí)?2020款 C 300 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qzjy001說道：“車子發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯(cuò)，座椅也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@lcy619說道：“落地32.5的性價(jià)比非常高。之前三十六七萬的價(jià)格，我都覺得不值，哈哈哈……”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“優(yōu)惠6.5，加3年保修，3年基礎(chǔ)保養(yǎng)，6面漆，維修資金15，落地32.75 W！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）