縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款羿（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　羿車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　羿車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　羿內(nèi)飾看上去十分簡練，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　羿搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程500km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，羿的內(nèi)飾造型比較素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。羿的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

羿?2022款 長續(xù)航行業(yè)定制版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 長續(xù)航行業(yè)定制版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pe148說道：“平順性是非常好的，而且我感覺車身穩(wěn)定性特別強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候在保證安全的前提下，即使速度不是很慢也不至于側(cè)傾明顯?！?/p>

網(wǎng)友@54038536說道：“方向精準(zhǔn)，打滿方向比油車圈少，轉(zhuǎn)向微重，但是調(diào)頭不費(fèi)力，都說他的操控更好，咱也沒開過，不好對(duì)比，只能說他的空間更實(shí)用，沒有懸念，就他了。 山路 目前沒開過山路 底盤及懸架 底盤感覺還是挺整體的，過減速帶沒有多余的抖動(dòng)，小坑小洼的感覺濾震不錯(cuò)，大坑確實(shí)有點(diǎn)跳，那也沒辦法，坑大了可能只有百萬級(jí)豪車能壓得住穴吧？咱沒開過，不好評(píng)價(jià)。?！?/p>

網(wǎng)友@swpcg說道：“車型本身款型是比較大的，但是車身輕快是其中很大的優(yōu)勢動(dòng)力平順性：比較穩(wěn)，比較急的剎車和驅(qū)動(dòng)下都能較快停下或者重開加速表現(xiàn)：加速下明顯感到有些動(dòng)力不足，多適應(yīng)幾次又習(xí)慣些了跑高速：高速路上還是能平穩(wěn)掌握，既快又穩(wěn)不說，后排帶上朋友也都感覺很穩(wěn)很好。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力來說算是比較突出的，綜合實(shí)力突出。尤其是使用上來說操作起來很有感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）