隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是尚酷（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　尚酷方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　尚酷配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，尚酷的頭燈配備了鹵素遠近光燈，看起來很有氣場。再看下配置，尚酷配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 尚酷?2.0T功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TSI 運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ycxczj說道：“性價比真的低，出去玩最多坐4個，還不能坐很胖的，而且一想到以后結(jié)婚，這車連小孩都不能坐~（交規(guī)教育我們小孩不能坐前排......）實用性確實低，但是~從動力、操控、外觀這些方面考慮，這輛車年輕的時候開出來，再拿去改改，路上回頭率想不高都難”

網(wǎng)友@聶明華說道：“性價比在我10年買車時候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價格來說，那性價比就很高了?！?/p>

網(wǎng)友@likemaomao說道：“座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點的路上沒有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯，感覺車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂聲音要開很大才會有效果，耳朵不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）