雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問(wèn)題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其他方面先不說(shuō)，對(duì)于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。今天我們要說(shuō)的是高爾夫（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配動(dòng)感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　高爾夫后備廂空間雖然不大，但能通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，高爾夫的前臉造型非常運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。功能配置方面，高爾夫標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型?高爾夫空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長(zhǎng)途駕駛的話，排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長(zhǎng)途跋涉開久了，你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響，很吵?！?/p>

網(wǎng)友@朶朶浮云說(shuō)道：“論舒適性的確比不上日系三強(qiáng)等B級(jí)車，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺(jué)都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會(huì)給人不舒服的顛簸感，如果對(duì)喜歡操控的人來(lái)說(shuō)，當(dāng)你駕駛GTI你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細(xì)節(jié)的體現(xiàn)都會(huì)讓你充滿駕駛欲望，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾 以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時(shí)刺激你著的腎上腺素，然你激情燃燒?！?/p>

網(wǎng)友@汪煜宸說(shuō)道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運(yùn)動(dòng)型的車型，所以對(duì)于舒適度來(lái)說(shuō)雖然沒(méi)有日系車那種CVT平順的感覺(jué)好，但實(shí)際感覺(jué)也算是不錯(cuò)，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨(dú)立懸掛在過(guò)坑過(guò)坎時(shí)會(huì)把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性。有人說(shuō)過(guò)想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對(duì)于舒適度來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運(yùn)動(dòng)型的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）