就像千人千面，每個消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，希望有更好體驗的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車頭給人一種十分豪華的感覺，配合繁星式中網(wǎng)，看起來較為豪華。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強(qiáng)。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格比較精細(xì)，采用銀色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應(yīng)急時還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奔馳C級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳C級的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計很有意思。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 C 260 轎跑車?奔馳C級(進(jìn)口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“后排的空間雖然沒有北奔那么大，但是也不算太高。巨大的電動行李箱讓人非常滿意。”

網(wǎng)友@軒轅麒麟說道：“后備箱可以電動升降，空間很大，儲物空間也很大，后排一鍵倒車?！?/p>

網(wǎng)友@我家久久123說道：“不算后排，空間還可以，特別是副駕駛，可以躺平睡覺。☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間很少，但后排有超多杯架，足足有8個杯架，后排可以獨立放倒，也可以只放倒中間。乘坐空間:前排還行，后排也不是那么小，我170完全沒有問題，小長途也沒有問題。車內(nèi)儲物能力:儲物能力很拉垮，都很小。手套很小，中間儲物箱很小，門板里面有一個很深的洞，看起來像是放水進(jìn)去的，但大小只能放娃哈哈。后備廂容積:還可以，并且后排可以放倒。家人乘坐評價:還行吧，后面座位有那么大。主駕位置:不知道什么原因，雖然可調(diào)范圍很大，并且還要腰托，但長時間下來還沒有坐在后排舒服。腰酸背痛的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）