隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。同時，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精美路線，對稱式中控臺輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體看起來氣場十足。同時，奔馳C級搭載了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級?2015款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L 運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bjdewei說道：“反正大部分時間都是在城市里，車速一般都不會太快，我覺得動力還不錯，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教。”

網(wǎng)友@wongo說道：“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動機(jī)，48 V的輕混，各種配置都很誘人。但開起來，卻少了幾分激情，少了幾分寶馬和奧迪的刺|激?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）