不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型十分沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。寶馬3系的車尾采用了精致的設(shè)計風(fēng)格，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 改款 328i M運動型?寶馬3系(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 328i M運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@倔強旳說道：“這是個跟加速直接有關(guān)的話題。對于一臺車而言，一般有3種情況，即人比車快；人跟車一樣快；車比人快。對于普通人來說，這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關(guān)注發(fā)動機功率和0-100KM/H的朋友，做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當(dāng)然不要有些人看到要急，因為我們都不是專業(yè)車手?！?/p>

網(wǎng)友@倔強旳說道：“刀切豆腐，變道、過彎利器，橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@天＆意說道：“低功版N20雖然參數(shù)上看著一般，但是跑起來很出息，敢打開sport+模式加上DS檔，立刻人格分裂，車像瘋了一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）