銀河L7將于本月18日在上海車展亮相
據(jù)我們獲悉,銀河L7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將于本月18日在上海車展亮相,銀河L7基于e-CMA智能超電架構(gòu)打造,搭載四缸1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),將主要與比亞迪宋PLUS DM-i競爭。
從造型來看,銀河L7長得并不太像一臺(tái)插電混動(dòng)車型,全封閉式的格柵設(shè)計(jì)讓它擁有純電動(dòng)車一般的視覺效果,并且燈組的布局也是相當(dāng)科幻,更符合銀河中高端的品牌定位。
銀河L7采用的這種下壓式車頂搭配上揚(yáng)窗線的設(shè)計(jì)營造出這幅動(dòng)態(tài)的姿態(tài),并且黑頂?shù)碾p色車身配色也進(jìn)一步提升了整個(gè)車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。至于在尺寸方面,銀河L7長寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm,在緊湊型SUV里面屬于偏大的類型。
而且作為一款插電混動(dòng)車型,銀河L7座艙也是配備了多塊大屏的組合設(shè)計(jì),由10.25英寸全液晶儀表盤、13.2英寸豎狀中控大屏、16.2英寸副駕娛樂屏以及25.6英寸AR HUD組成的四屏聯(lián)動(dòng),體驗(yàn)感的確要比傳統(tǒng)燃油車來得更強(qiáng)一些。
16.2英寸巨幕副駕屏向內(nèi)推了165mm,釋放出了630mm同級最大副駕腿部空間,配合2785mm的超大軸距,讓1米8的大長腿也可以輕松躺平。行業(yè)首創(chuàng)的主副駕門板扶手采用不對稱設(shè)計(jì),副駕門板扶手更高,滿足副駕乘坐時(shí)更舒適的搭手姿勢。
對于乘客來說,銀河L7提供豐富多彩的智能座艙體驗(yàn),憑借超大空間、寵愛副駕、秒懂車機(jī)等一系列同級唯一的超價(jià)值產(chǎn)品力,讓枯燥的旅途等待變成最溫馨有趣的家庭時(shí)光。
銀河L7還搭載了吉利在行業(yè)首發(fā)的預(yù)測性能量管理系統(tǒng),可結(jié)合“用戶習(xí)慣和出行路徑”的智能控制,帶來遠(yuǎn)超同級的超低能耗和電能回充效率,節(jié)能率最高可提升15%;新增智能健康管理系統(tǒng),可通過車、云、端的結(jié)合,保障電混系統(tǒng)每時(shí)每刻的運(yùn)行安全。
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