寶馬3系(進(jìn)口)?2.0L?自動(dòng)版空間寬敞嗎?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
2011款?2.0L?寶馬3系(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化,但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn),寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少,也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精巧的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車配備后座出風(fēng)口。
寶馬3系(進(jìn)口)后備廂容積210L,后備廂的開口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅還支持放倒,空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來看下配置,寶馬3系配備了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。來看一下后排,寶馬3系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬3系(進(jìn)口)?2.0L?自動(dòng)版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 320i 敞篷轎跑車針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@HC.LIU-2013說道:“對(duì)于空間來說我這樣就單身一人到處晃蕩的我真是非常足夠,后排坐人也比較足夠了3個(gè)人沒問題。但是基本上不存在有人坐!對(duì)于后備箱來說真是不錯(cuò)的后背箱足夠我放那些我的球鞋球衣等一系列的雜七雜八的日常用品,有時(shí)碰到大物件,后排可放下的這輛車也是很有用處的!”
網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說道:“雖然懸掛夠硬,過減速帶肯定是比較顛。但是底盤整體性非常好,高速很穩(wěn),過溝以后也沒有多余的震動(dòng)。個(gè)人很喜歡這樣的調(diào)教”
網(wǎng)友@KimiJ說道:“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級(jí)別或者凱美瑞之類日本車差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問題還是胎噪過大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽歌的體驗(yàn)非常差…”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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