隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，寶馬5系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬5系配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬5系的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。來看一下后排，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 525Li 領(lǐng)先型?寶馬5系功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 525Li 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說道：“今年的性價(jià)比很低！五十四萬，買領(lǐng)先！所以價(jià)格真的不能看網(wǎng)上的價(jià)格，每個(gè)人的需求不同，購(gòu)買時(shí)間也不同?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說道：“舒適性不是很好，座椅的材質(zhì)比較硬，隔音效果也不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，經(jīng)常會(huì)覺得耳朵有點(diǎn)吵?！?/p>

網(wǎng)友@qqmm99說道：“落地都五十萬了，還不到360，配置太低了，很多基本配置都要選！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）