隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型SUV，奔馳GLK（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLK車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳GLK車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奔馳GLK內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳GLK配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳GLK的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。來到后排，奔馳GLK后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）