道奇酷威電腦限速怎么解除
道奇酷威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家族在相繼推出家用版和四驅(qū)版之后,又增加了一款更加全能的車(chē)型——2.0 TD四驅(qū)柴油版,這在目前這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是不可多得的選擇。道奇酷威2.0TD四驅(qū)柴油版售價(jià)29.69萬(wàn)元,比2.4L兩驅(qū)汽油版貴了5000元。配置相同,動(dòng)力換成了參數(shù)更強(qiáng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。請(qǐng)往下看。
延續(xù)了酷威家族的設(shè)計(jì),酷威的換代速度有些慢,確實(shí)新鮮感有些降低。但是美式風(fēng)格獨(dú)特的直線感和強(qiáng)烈的感覺(jué)會(huì)贏得一部分客戶的青睞。道奇酷威的車(chē)身尺寸,4910mm的長(zhǎng)度,2890mm的軸距,都是同級(jí)最大的。
內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,全黑配色,大面積覆蓋軟性材質(zhì)。車(chē)內(nèi)大部分功能由8.4英寸中控臺(tái)觸摸屏的Uconnect系統(tǒng)操作,配備ALPINE音響和后排娛樂(lè)系統(tǒng),獨(dú)立可控三區(qū)鍵空音。
道奇酷威在儲(chǔ)物間空等細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)有很多亮點(diǎn)。副駕駛座椅,二樓和后備箱下的儲(chǔ)物格,還有可以放平的副駕駛座椅,擴(kuò)展能力極強(qiáng),對(duì)于美國(guó)人粗心大意的印象來(lái)說(shuō)還是挺意外的??梢?jiàn)酷威在家庭旅行上真的是下了不少腦筋。
以上都是道奇酷威家族的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。這套動(dòng)力系統(tǒng)是道奇酷威2.0TD四驅(qū)柴油版的重點(diǎn),搭載Multijet2 2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司。它是R&D著名的小型柴油機(jī)制造商,在國(guó)際柴油機(jī)領(lǐng)域具有絕對(duì)的領(lǐng)先地位。目前由菲亞特克萊斯勒和通用汽車(chē)共同控制,所以搭載在道奇酷威上是順理成章的。
在耐用性和實(shí)用性方面,2.0TD四驅(qū)柴油尊尚版通過(guò)了40°高溫的吐魯番、海拔4767米的昆侖、最低溫度-40°的漠河等16萬(wàn)公里適應(yīng)性測(cè)試。柴油動(dòng)力也意味著使用成本低。道奇酷威2.0TD四驅(qū)柴油版官方綜合油耗為百公里8.3L。實(shí)測(cè)油耗8.1L是驚喜,續(xù)航非常硬朗,達(dá)到970km,相比汽油車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。
酷派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0TD四驅(qū)柴油版還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),與3.6L四驅(qū)旗艦車(chē)型相同。采用多片離合器結(jié)構(gòu)的中央限滑差速器,動(dòng)力由電腦自動(dòng)分配,無(wú)需車(chē)內(nèi)操作。這個(gè)配置在道奇酷威上更主動(dòng)、更安全,更強(qiáng)調(diào)日常駕駛安全,而不是越野能力。
點(diǎn)評(píng):道奇酷威是進(jìn)口7座SUV的重要車(chē)型之一。新增加的柴油四驅(qū)版,柴油動(dòng)力真的有很多好處,超低油耗,續(xù)駛里程更長(zhǎng),車(chē)價(jià)低,耐用。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全有很大幫助。但對(duì)柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的認(rèn)識(shí)還有待提高,解決石油問(wèn)題政府責(zé)無(wú)旁貸。柴油版酷威在現(xiàn)階段注定不會(huì)成為主流,但對(duì)于實(shí)際在用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是值得考慮的。
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