不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　發(fā)現(xiàn)車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，發(fā)現(xiàn)的車頭造型比較豪華，看起來十分豪華。配置方面，發(fā)現(xiàn)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

發(fā)現(xiàn)?第四代 2012款 3.0 SDV6 HSE奢朗限量版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對第四代 2012款 3.0 SDV6 HSE奢朗限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjfjfj518說道：“大家伙的操控非常靈活，可以自由的上下翻滾，方向盤很輕，但是太重了，剎車需要一定的距離，一個急剎車差點把我嚇出一身冷汗?！?/p>

網(wǎng)友@ktthlpfgjhkl說道：“它最擅長的就是動力，怎么可能會差？我最喜歡加速的感覺，一腳油門下去，動力來了，一點都不拖泥帶水，起步很快，反應(yīng)也很快，不愧是3.0T發(fā)動機！”

網(wǎng)友@qyf185812說道：“方向盤很沉，感覺就像是開著一輛大卡車，完全不像是人車合一的感覺。適合慢慢來，畢竟在這種悠閑的狀態(tài)下，駕駛起來并不方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）