對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車，博瑞（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　博瑞車頭風格走了古典路線，五邊形格柵采用了黑色飾物修飾，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　博瑞車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，配合銀色飾條，視覺上顯得很干凈。

　　博瑞內(nèi)飾設(shè)計較為古典，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　博瑞配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，博瑞的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。配置方面，博瑞配備了前排手機無線充電、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.5T?博瑞?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 MHEV 1.5T 耀尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1516820444說道：“雖然博瑞的性能并不是以運動見長的，但是它那流暢的換擋和靈活的轉(zhuǎn)向，給我的駕駛感覺還是很不錯的。”

網(wǎng)友@sure-win說道：“1.8T7 DCT的黃金動力組合，最大馬力184匹馬力，足夠的動力，作為一款家用轎車，不需要太大的動力?！?/p>

網(wǎng)友@freaky1st說道：“一臺1.8T的動力是毋庸置疑的。起步不算太難，超車的時候也很給力，稍微加點油，動力就上來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）