對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款途岳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途岳前臉顯得十分穩(wěn)重，格柵采用矩形的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　途岳車尾給人一種十分古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　途岳內(nèi)飾看起來(lái)頗具低調(diào)的感覺，采用褐色飾板修飾，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，途岳標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、CarPlay、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。途岳的車尾給人一種很素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途岳?2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qb199010說(shuō)道：“動(dòng)力方面，市區(qū)太堵了，雖然開車上班，但還是要掐著點(diǎn)過(guò)高峰期，不然有車也要遲到了，目前感覺這車速度比較快，在市區(qū)跑不敢給太多油門，我相信高速上會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力的體驗(yàn)，等體驗(yàn)過(guò)后再說(shuō)吧，操控當(dāng)時(shí)對(duì)我也很有吸引力，買車的時(shí)候，我嘗試開了很多車，但總覺得不習(xí)慣，但是開了一圈這款途岳后，我感覺很迎合我的駕駛習(xí)慣，剎車腳感覺剛剛好，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確打方向，轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)的比較小?！?/p>

網(wǎng)友@cca188說(shuō)道：“操控性我覺得還可以，方向盤的力度比較適中，而且它的剎車腳感也比較舒適，制動(dòng)性能也比較好，安全性高?！?/p>

網(wǎng)友@ybsnhame說(shuō)道：“身為老司機(jī)的我也是非常喜歡這個(gè)動(dòng)力的，是屬于那種比較靈敏的類型，可以在低速和高速特有的狀態(tài)下發(fā)揮自己的實(shí)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）