【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 二七區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)二七區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，比亞迪F3（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型 4.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)超值型 4.78萬(wàn) - 4.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 5.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型 4.49萬(wàn) - 4.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)超值型 4.78萬(wàn) - 4.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 5.08萬(wàn) - 5.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型 4.39萬(wàn) - 4.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 4.59萬(wàn) - 4.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)精英型 4.89萬(wàn) - 4.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)尊享型 5.59萬(wàn) - 5.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 自動(dòng)尊享型 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　比亞迪F3車(chē)頭采用質(zhì)樸的線條，顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，配合雙幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車(chē)尺寸4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　比亞迪F3內(nèi)飾造型走了低調(diào)路線，飾以銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　比亞迪F3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

比亞迪F3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@satony說(shuō)道：“前排座椅夠舒服，也夠?qū)挸āＵf(shuō)實(shí)話，自己沒(méi)怎么做過(guò)后排，不敢隨意評(píng)論，不過(guò)后排中間的凸起太高，自己體驗(yàn)過(guò)，坐在后排中間是真的很不舒服?？照{(diào)：暖風(fēng)很好，空調(diào)不是自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，溫度高低就靠混合暖風(fēng)大小來(lái)調(diào)節(jié)?？紤]到購(gòu)車(chē)費(fèi)用，也知足了。行駛舒適性：減震略硬，當(dāng)然，咱也不指望跟十萬(wàn)幾十萬(wàn)的車(chē)比了。過(guò)減速帶的時(shí)候能聽(tīng)到減震咯吱咯吱的響。噪音控制：在駕駛室聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算可以接受，但是胎噪就有些太大了，有時(shí)候嗡嗡的吵的慌。”

網(wǎng)友@whxxxx007說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格，只有比亞迪才能買(mǎi)得起。外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備安全氣囊?！?/p>

網(wǎng)友@wq1217說(shuō)道：“我覺(jué)得七八十公里是最省油的，高速油耗我也不知道，我還沒(méi)上過(guò)高速呢，油耗就不多說(shuō)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）