通遼4-6年車齡什么二手車更受歡迎
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中坐地鐵不是很好，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺年份適中，又好開，并且它們的共通點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區(qū)別？我們一個個來看。
目前推薦的是本田 思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI，比較有簡約的本田 思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI。本田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。思域當年的售價超過119900萬，如今也只要9.8萬元的價格就能買到本田 思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI，該車2019-04-01在車管所上牌，才跑了5.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。
思域采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來十分，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。先來看下外觀，大燈采用了較為的造型設計，配合家族式的中網，整車造型十分。長寬高是4674/1802/1415mm，軸距是2735mm。車側采用了較為的造型設計，線條的律動感得到了很好凸顯。配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在通遼出售的日產 天籟 2019款 2.0L XLUpper 智行版，這款車是2019-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.50萬公里，售價是12.8萬，車到山前必有路，有路必有日產。天籟在二手車市場的保值率也是非常高的，車型沒有什么亮點也沒有缺點，總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。
天籟的前臉展現出了的視覺效果，采用了倒梯形設計，搭配犀利的大燈，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。來到車身側面，車側采用的造型設計，配合凌厲的風格的腰線，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。長寬高是4901/1850/1447mm，軸距是2825mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾采用的造型設計，尾燈看起來十分，再搭配隱藏式的排氣管，車尾彰顯了的氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內，內飾呈現出的設計風格，搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾，很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為5英寸，風格比較主流，實用性很強。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：鈴木 雨燕 2016款 1.5L 自動時尚型酷玩版
車子所在地：通遼
賣家報價：5.8萬元
登記日期：2018-10-01
過戶次數：0次
行駛里程：0.70萬公里
這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在通遼出售的豐田 卡羅拉 2018款 1.2T SCVT GLi智輝版，出廠日期：2018-08-01，初次登記日期：2018-08，新車指導價：109800萬起，二手車報：7.58萬左右，表顯里程：11.00萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。
卡羅拉的內飾方面，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。搭配對稱式中控臺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤彰顯了的氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈彰顯了的氣質，給人一種干干凈凈的感覺。從側面看，車側采用的造型設計，搭配凌厲的風格的腰線，看起來既簡約又美觀。長寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾方面，采用了隱藏式的排氣管設計，尾燈看起來頗具的感覺。車尾彰顯了的氣質，配合鍍鉻的材質的飾物，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。
現在給大家推薦的是在通遼出售的本田 奧德賽 2018款 2.4L 豪華版，這款車是2018-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛9.00萬公里，售價是17.98萬，目前這款本田 奧德賽 2018款 2.4L 豪華版在二手車市場售價17.98萬，喜歡這款車的朋友抓緊來選車吧，這是一款非常暢銷的奧德賽，它基本能夠勝任日常用車的全部要求。
奧德賽的前臉設計走了路線，細節(jié)方面飾以黑色的飾物，賦予該車協(xié)調、順滑之美。來到車身側面，長寬高為4861/1820/1712mm，軸距是2900mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種十分的感覺，造型設計非常耐看。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 捷達 2017款 1.4L 手動舒適型，也就是4.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在通遼出售，到現在跑了5.00萬公里公里，2018-07-01在車管所上牌，3到6年的二手車是市場流通的二手車，年限最合適的車輛也是比較多的車輛，3到5年的二手車也是挺值得入手的，但是前提是要談到一個合適的價格，也就是說，這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高，而且建議選擇保值率比較高的車型，比如說買一個四年的車型，開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款日產 納瓦拉 2017款 2.5L手動四驅豪華版QR25，也就是7.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在通遼出售，到現在跑了3.00萬公里公里，2018-05-01在車管所上牌，3到6年的二手車是市場流通的二手車，年限最合適的車輛也是比較多的車輛，3到5年的二手車也是十分值得入手的，但是前提是要談到一個合適的價格，也就是說，這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高，而且建議選擇保值率比較高的車型，比如說買一個四年的車型，開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
納瓦拉的長寬高是5266/1850/1790mm，軸距為3150mm，車側看起來十分，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。內飾給人一種十分的感覺，很符合該車氣質。動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為190馬力，峰值扭矩235N·m。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
路虎 發(fā)現 2018款 3.0 V6 SE二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是689800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以路虎 發(fā)現 2018款 3.0 V6 SE二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在通遼，2018-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了8.00萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
發(fā)現的往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
日產 勁客 2017款 1.5L CVT智行版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是119800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以日產 勁客 2017款 1.5L CVT智行版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在通遼，2018-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了7.80萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
勁客的大燈采用了的設計風格，遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時，前臉給人一種非常的感覺，配合貫穿式的中網，看起來干凈明快。長寬高是4312/1760/1613mm，軸距是2620mm。車側采用了較為的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，整體造型還是很耐看的。同時，尾燈采用的造型設計，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車內，內飾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物。輔以非對稱式的中控臺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。
給大家推薦的就是本田 競瑞 2017款 1.5L CVT舒適版，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，本田 競瑞 2017款 1.5L CVT舒適版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛本田 競瑞 2017款 1.5L CVT舒適版。
現在只要5.98萬元左右的價格，你就能買這臺本田 競瑞 2017款 1.5L CVT舒適版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2018-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才9.30萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在通遼。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢，我們可以從最近幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是符合你的。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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