一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.9萬(wàn)元的車(chē)型，雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯NX前臉看上去頗具高貴的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　雷克薩斯NX車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩210?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩409?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯NX的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。雷克薩斯NX的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯NX?2017款 5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 300h 鋒致版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@happyxxm說(shuō)道：“和新能源電車(chē)比起來(lái)，我更喜歡純?nèi)加桶?，我買(mǎi)了一臺(tái)2.5 L和8 AT的混合動(dòng)力車(chē)。換擋非常順暢，不會(huì)有任何頓挫。比混動(dòng)版的起步速度要慢一些，在城市里開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于起步速度，我就不多說(shuō)了，感覺(jué)有點(diǎn)慢，尤其是我這種急性子。懸架還不錯(cuò)，底盤(pán)還算穩(wěn)定，最近一直在修路，顛簸的時(shí)候還算平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的速度也更快了。平時(shí)開(kāi)車(chē)還是挺輕松的。握著方向盤(pán)的手感也很好。”

網(wǎng)友@pop927說(shuō)道：“雷克薩斯 NX的操控怎么樣？手感稍微重了點(diǎn)，但并沒(méi)有太大的影響。這輛車(chē)的操控性其實(shí)很好，但我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)，都沒(méi)有雷克薩斯 NX這么好，這輛車(chē)的體型比較大，動(dòng)力也比較強(qiáng)，所以操控起來(lái)有些生疏也是可以接受的！”

網(wǎng)友@398一生說(shuō)道：“車(chē)子的穩(wěn)定性很好，上下班的時(shí)候，車(chē)速大概在七八十度左右。有一次跟朋友出去跑高速，他說(shuō)比老款 NX底盤(pán)穩(wěn)，老款有點(diǎn)飄。我感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，第一次開(kāi)起來(lái)很累，可能是因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)還不熟悉，等適應(yīng)一下就習(xí)慣了。我個(gè)人不太喜歡車(chē)道保持系統(tǒng)，超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很礙手礙腳~方向盤(pán)被人搶了，好像車(chē)子不受自己控制一樣不安全，所以習(xí)慣性地關(guān)掉。關(guān)掉后，車(chē)子可以輕松的超車(chē)。我覺(jué)得這個(gè)功能因人而異，有些人覺(jué)得這個(gè)功能很實(shí)用，開(kāi)在路上很安心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）