對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是AION V（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　AION V車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　AION V車(chē)尾看上去十分靈巧，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　AION V內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程530km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，AION V的前臉看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。配置方面，AION V配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

AION V?2020款 70 Plus 智領(lǐng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 70 Plus 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)車(chē)都比較穩(wěn)，很少有加速時(shí)的動(dòng)力，完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@datong8說(shuō)道：“我覺(jué)得各方面的配置還不錯(cuò)，有我平常操作方便，包括方向盤(pán)這些握感都比較好?！?/p>

網(wǎng)友@laione說(shuō)道：“在開(kāi)車(chē)之前，我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)要比燃油車(chē)容易一些，因?yàn)樗p。不過(guò)用了一段時(shí)間之后，還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過(guò)很快就習(xí)慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）