在SUV市場(chǎng)中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點(diǎn)也并不相同，因此有更多個(gè)性化選擇的空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉顯得頗具酷炫的感覺，加上分層式格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車配備了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　天逸 C5 AIRCROSS后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，天逸 C5 AIRCROSS的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.6T 350THP進(jìn)享型 國(guó)V?天逸 C5 AIRCROSS空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6T 350THP進(jìn)享型 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47801408說道：“儲(chǔ)物空間無所不在，后備箱擠不用說了。就是四個(gè)車門中控以及副駕駛的儲(chǔ)物的地方你都特別的多。就怕你沒有東西放。后面放行李箱，我要放兒童座椅，自己的車罩，還有工具箱，但是還能放很多的東西，簡(jiǎn)直是大倉(cāng)庫(kù)。出去的時(shí)候五個(gè)人帶個(gè)孩子輕輕松松，別忘了我們家里五個(gè)人三個(gè)胖子哦！所以圖片就不加啦！”

網(wǎng)友@靈域說道：“1.6T后懸是個(gè)痛，什么都不說了”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“天逸的空間方面已經(jīng)是夠用了，通常就我一個(gè)人開，我身高186，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還有三指多一點(diǎn)的余量，由于身高的關(guān)系座椅要往后移很多，主駕后排的腿部空間就沒那么的寬敞了，但肯定不會(huì)頂腿的，畢竟買天逸的車主有我這個(gè)身高的也少數(shù)，以我這個(gè)身高駕駛天逸這臺(tái)車也是綽綽有余的，沒買車的小伙伴也能做個(gè)參考，后排地臺(tái)沒有隆起，所以中間位置乘坐起來也是挺舒服的。儲(chǔ)物空間：前排的儲(chǔ)物空間已經(jīng)很夠用了，特別是中央扶手箱里的空間忒大了，而且還帶出風(fēng)口，夏天飲料放里面可以透心涼~后備箱空間也挺大，而且地臺(tái)還能分層移動(dòng)隔板，空間使用起來更便捷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）