對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款起亞KX3傲跑（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　起亞KX3傲跑車頭顯得頗具淡雅的感覺(jué)，搭配虎嘯式格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　起亞KX3傲跑車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，該車古典的內(nèi)飾還采用銀色飾物修飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　起亞KX3傲跑配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，起亞KX3傲跑后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。起亞KX3傲跑的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

起亞KX3傲跑?起亞KX3 2015款 1.6T 自動(dòng)PRM 2WD動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)起亞KX3 2015款 1.6T 自動(dòng)PRM 2WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jindinuo1021說(shuō)道：“操控性，我也是非常認(rèn)可的，個(gè)人就是非常的喜歡，而且身為小型的SUV，操控這一塊當(dāng)然是不會(huì)差到哪里去?！?/p>

網(wǎng)友@scptech說(shuō)道：“加速感強(qiáng)烈，如果猛踩油門甚至?xí)型票掣?，它的?dòng)力很強(qiáng)，不需要懷疑，試一試就知道！”

網(wǎng)友@jk061210說(shuō)道：“行駛中操控非常平順，油門線性且腳感細(xì)膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）