中大型車經(jīng)常以成功人士座駕的角色出現(xiàn)在各種影視作品當(dāng)中，這和這類車型本身定位高端不無關(guān)系。除此之外，中大型車的造型設(shè)計(jì)也是人們喜愛它的原因之一，無論是想要豪華，或是想要運(yùn)動(dòng)，你都能在中大型車領(lǐng)域找到適合自己的選擇。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有氣勢(shì)。

　　這款車尺寸4701/1786/1393mm，軸距2760mm。車側(cè)看起來非常高貴，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　該車前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈整體顯得較為精美，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，另外，奔馳E級(jí)搭載了倒車影像、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助等配置。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 CGI 轎跑版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說道：“外觀上更協(xié)調(diào)，前長(zhǎng)后短，黃金比例分割，視覺上更有沖擊力！而且?guī)缀未鬅粼谲囶^感覺上更厚實(shí)，跟300L站一起，明顯高厚很多！那天4s洗車時(shí)候，很多300L車主過來看，說也是E怎么搞這么多！”

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“我個(gè)人覺得外觀很帥，就像是血肉之軀一樣，很好看，寶馬運(yùn)動(dòng)流線，奧迪科技大氣，奔馳優(yōu)雅，流線型，仁者見仁智者見智。停在樓下，她看到了一輛X4，兩輛車都很漂亮，如果是越野車，我更喜歡進(jìn)口 GLC，但是太貴了，哈哈哈。”

網(wǎng)友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級(jí)總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實(shí)大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長(zhǎng)軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）