我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈整體十分精細(xì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾比較精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 4座細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 敞篷轎跑車針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說(shuō)道：“略微還是覺得前臉有點(diǎn)兇，可能是習(xí)慣了奔馳家族的傳統(tǒng)感覺。個(gè)人更喜歡大氣的S系前臉?！?/p>

網(wǎng)友@qwertt說(shuō)道：“這輛車的外觀不用多說(shuō)，主要是因?yàn)樗耐庥^。隱藏的 B柱設(shè)計(jì)除了 EC，還是歐陸 GT？任誰(shuí)看了都會(huì)被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)給人一種帕梅的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@lszooo說(shuō)道：“不說(shuō)這個(gè)了，除了腳，我覺得小了一號(hào)。其他的都挺好看的，我覺得比以前的好看多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）