發(fā)現(xiàn)神行?2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版內(nèi)飾怎么樣?發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?發(fā)現(xiàn)神行自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,以往我們手握幾十萬(wàn)想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款發(fā)現(xiàn)神行(詢底價(jià)|查參配)。
發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾看上去非常端莊,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
發(fā)現(xiàn)神行方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
發(fā)現(xiàn)神行儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
中控屏尺寸是10.2英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,發(fā)現(xiàn)神行還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
發(fā)現(xiàn)神行第二排空間充裕,第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,只能滿足短時(shí)間乘坐。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、疲勞駕駛提示、CarLife、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面,發(fā)現(xiàn)神行第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
發(fā)現(xiàn)神行?2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@海風(fēng)說(shuō)道:“這款車底盤調(diào)教適中,路感清晰,如果非要挑點(diǎn)兒毛病,那就是過(guò)坑洼時(shí)懸掛略顯硬,但是太軟就失去了越野的韻味了;座椅皮質(zhì)柔軟,支持性也不錯(cuò),尤其是前排,多向電動(dòng)調(diào)節(jié),增加了長(zhǎng)途駕駛的舒適性?!?/p>
網(wǎng)友@車手JC說(shuō)道:“車廂的密閉性很好,應(yīng)該是車門密封條做得不錯(cuò),國(guó)慶出游,載上朋友,連續(xù)開(kāi)了7 8個(gè)小時(shí)也不見(jiàn)得他們說(shuō)多累,大概是座椅的包裹和寬大緩解了疲勞,坐著不累,再一個(gè)就是過(guò)溝溝坎坎,基本不顛,咚咚兩聲就過(guò)去了,很順,搭配上靜音不錯(cuò)的效果,不光是我開(kāi)著,還有乘客,都是好評(píng)”
網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道:“真皮座椅,包裹性較好,即使長(zhǎng)途開(kāi)車,仍然能有較好的舒適性;隔音效果相對(duì)不錯(cuò),對(duì)于風(fēng)燥、胎噪等車外噪音有較好的阻隔;空調(diào)制冷效果強(qiáng)勁,能迅速降低車內(nèi)溫度。2、3排座椅能比例放倒,如果進(jìn)行郊外旅行,臨時(shí)充當(dāng)睡床也是很適合。懸掛調(diào)校上,偏越野,在城區(qū)行駛的時(shí)候,感覺(jué)較好,但非鋪裝路面上,表現(xiàn)還有進(jìn)一步提升的空間?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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