隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是VGV U70（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　VGV U70前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　VGV U70內(nèi)飾設(shè)計看上去較為簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，VGV U70后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。VGV U70的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

VGV U70?2020款 改款 1.5T 手動豪華版 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 1.5T 手動豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@李兆龍說道：“動力還不錯，起步加速都是挺快的，基本上不會出現(xiàn)動力不足的情況，動力輸出還是比較充沛的，一腳油下去動力就來了?！?/p>

網(wǎng)友@ddyycc321說道：“發(fā)動機(jī)的反應(yīng)還是很快的，給油就有反應(yīng)，提速還可以，雖然是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是跑起來完全是不吃力的，日常使用動力感覺還是很舒服的。”

網(wǎng)友@teamrun說道：“這輛車的操縱性能比較出色，方向盤的道路感明確，指向精準(zhǔn)，機(jī)箱的完整性較強(qiáng)。起步階段的爆發(fā)性給我很大的駕駛自信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）