隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價35.38萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉顯得非常穩(wěn)重，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計，搭配黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級車尾給人一種非常精細(xì)的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳C級的內(nèi)飾風(fēng)格很豪華，和該車定位相符合。奔馳C級的車尾看起來十分精致，細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 奔馳C級?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 C 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lcy619說道：“1.5 T的加速也很給力，剎車很給力，方向盤很輕，手感也很好，就像是凱迪拉克的高配一樣，軟綿綿的?！?/p>

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“動力足夠，一般情況下都不會飆車。油門一踩，聲音就大了。這不是丟人嗎？”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）