不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，都知道汽車油門(mén)的存在。作為一個(gè)可控閥，它控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣量。節(jié)氣門(mén)與空空氣濾清器相連，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”。汽車能否靈活加速，與油門(mén)的臟污密切相關(guān)。你多久清洗一次油門(mén)？答案很簡(jiǎn)單:2萬(wàn)到4萬(wàn)公里清洗一次！

節(jié)氣門(mén)的主要作用是控制空氣體的進(jìn)氣量，汽車可以通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器自動(dòng)控制燃油量，也就是說(shuō)，節(jié)氣門(mén)是控制節(jié)氣門(mén)的裝置；油門(mén)踩得越深，油門(mén)開(kāi)度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量越大，油氣燃燒越充分，汽車動(dòng)力越強(qiáng)。但是車開(kāi)久了，油門(mén)會(huì)堆積很多積碳。

節(jié)氣門(mén)需要清洗的前兆是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，行駛中有突然收油的感覺(jué)，然后動(dòng)力下降；更嚴(yán)重的是啟動(dòng)困難，油耗增加；汽車行駛2萬(wàn)到4萬(wàn)公里后就會(huì)出現(xiàn)上述情況，需要考慮清洗油門(mén)了。

拆下節(jié)氣門(mén)總成

清洗節(jié)流閥有兩種方法:總成拆卸和免拆卸清洗。這兩種方式各有利弊。免拆清洗最大的好處就是簡(jiǎn)單方便。將清洗劑直接噴在節(jié)氣門(mén)上，然后擦拭。缺點(diǎn)是清潔效果不是很好?？偝傻牟鹦肚逑床襟E非常復(fù)雜，需要把整個(gè)節(jié)氣門(mén)總成抄下來(lái)，然后用專用清洗劑進(jìn)行全面清洗；優(yōu)點(diǎn)是清洗效果比免拆清洗好。

車主要注意的是，節(jié)氣門(mén)的清洗頻率不能太高，尤其是過(guò)度清洗，否則會(huì)清洗掉節(jié)氣門(mén)腔的特殊涂層，失去保護(hù)內(nèi)壁的作用，更容易形成積碳；清洗節(jié)氣門(mén)后，應(yīng)重新設(shè)置節(jié)氣門(mén)的“開(kāi)度”。畢竟汽車的行車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開(kāi)度。如果不復(fù)位，車還是會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，車速過(guò)快的情況。