雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1153條)

在很多車迷心中，這款豹子和雷克薩斯一樣，被視為信仰的代表。兩年前，奇瑞和捷豹路虎正式宣布合資國產(chǎn)化，終于走上了和奔馳寶馬奧迪一樣的道路。捷豹是二線豪華品牌，受眾遠(yuǎn)不如奔馳寶馬。希望通過在國內(nèi)降低成本來達(dá)到更好的銷量，但是價(jià)格上好像沒有什么區(qū)別。

英系車似乎并不追求動(dòng)力和提速。阿斯頓馬丁和這款捷豹都標(biāo)榜為豪華高檔車，但檔次并沒有高多少，銷量也一直不怎么好。

這輛捷豹XF是09年的XF，買的時(shí)候比同級(jí)別的奔馳E和寶馬5貴了20萬。是純進(jìn)口3.0L排量V6豪華版。2009年，全市只有一家，即使現(xiàn)在也沒有很多保有量。80萬落地，車最大馬力236。

最近車主也想換車，所以準(zhǔn)備賣掉這輛車。在二手市場詢價(jià)了一輪，沒人愿意收。最后他找了一個(gè)只愿意出20萬以內(nèi)的。如此劇烈的貶值速度著實(shí)讓他大吃一驚。同級(jí)別60萬落地的寶馬528li，20萬還能買到。80萬的自己的捷豹和進(jìn)口的一樣嗎？

這個(gè)拉桿箱的內(nèi)飾還是很新的，全車沒有出現(xiàn)過大的問題。老款的中控非常經(jīng)典。座椅和方向盤都保養(yǎng)的很完美，車身漆面很亮。進(jìn)口車的這些地方還是很讓人滿意的。

而且車內(nèi)的配置也屬于頂級(jí)，比如無鑰匙進(jìn)入功能、座椅記憶、加熱通風(fēng)、電動(dòng)方向盤、換擋撥片、方向盤加熱、并線輔助和衛(wèi)星電視、電動(dòng)遮陽簾等等。

這么經(jīng)典的捷豹，放到新車?yán)镆簿?0多萬，但是雙倍的價(jià)格實(shí)在讓人無法接受。不知道捷豹XF國產(chǎn)后還能不能像以前一樣經(jīng)典？早知道把二手車賣了20萬才買奔馳寶馬。