縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.28萬(wàn)元的車(chē)型，力獅（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　力獅前臉給人一種非常新潮的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　力獅車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　力獅內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　力獅配備2.0T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，力獅的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看上去十分有活力。力獅的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

力獅?2016款 2.0DIT 全驅(qū)極致版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0DIT 全驅(qū)極致版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@haorui909說(shuō)道：“加油，前150時(shí)速都 絕對(duì)ok，感覺(jué)很好，像幽靈在推，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行”

網(wǎng)友@piccolo33說(shuō)道：“全時(shí)四驅(qū)就一個(gè)字，穩(wěn)。雨天高速連續(xù)并線過(guò)彎也毫無(wú)壓力，車(chē)輛過(guò)彎極限很高，很難逼出極限。可惜了這弱雞動(dòng)力，浪費(fèi)了那么好的底盤(pán)。操控雖然不如寶馬后驅(qū)，但是四驅(qū)和后驅(qū)是完全兩種不同的風(fēng)景。”

網(wǎng)友@rootesss說(shuō)道：“轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤(pán)偏了點(diǎn)，打死了也沒(méi)什么回旋力不是很好，而且路感也特別好，一點(diǎn)小溝壑都能把方向盤(pán)打歪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）