隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中大型車，輝昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　輝昂車頭呈現出大方的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　輝昂車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　輝昂內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　輝昂配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，輝昂搭載了HUD抬頭數字顯示、全車多層隔音玻璃、自動泊車入位、車內PM2.5過濾裝置、手動后排側遮陽簾、自適應巡航、后風擋遮陽簾、電動后備廂位置記憶、車載冰箱等配置。輝昂的車側給人一種非常修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

輝昂?2019款 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@jskjlt說道：“這輛車平時開的很穩(wěn)，偶爾還會爬坡，動力十足?！?/p>

網友@lww710627說道：“動力方面，他還是比較放心的，雖然2.0T還能開得起，超車也是輕而易舉的事情，特別是后半段加速的感覺，唯一的缺點就是沒有動力。”

網友@szfuliao說道：“雖然車身較大，但駕駛起來卻是輕而易舉，真皮方向盤手感不錯，方向感也不虛，駕駛過程非常清晰，雖然有倒車影像，卻不如360度全景影像好用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）