不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳CLS級(jí)車尾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。奔馳CLS級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 CLS 300 豪華型?奔馳CLS級(jí)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 CLS 300 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gangagh說(shuō)道：“操控不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車這樣就夠了。”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說(shuō)道：“說(shuō)到動(dòng)力，也是相當(dāng)滿意的，百公里6.2秒的提速相當(dāng)滿意，它作為一輛擁有4MATIC的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)轎跑，在動(dòng)力方面當(dāng)然不會(huì)差到哪里去啦。不過(guò)這也是德國(guó)品牌應(yīng)該做到的?！?/p>

網(wǎng)友@木偶聽(tīng)語(yǔ)說(shuō)道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6秒的提速比較優(yōu)異。具體體驗(yàn)而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛高端車車，這是它應(yīng)該做到的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）