對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款悅翔V7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　悅翔V7車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　悅翔V7車尾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，搭配素凈的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　悅翔V7內飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　悅翔V7配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率124馬力，峰值扭矩156?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，悅翔V7的內飾看起來十分素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。悅翔V7的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，給人一種簡潔明快的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

悅翔V7?2016款 1.6L MT 樂趣型 國IV底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L MT 樂趣型 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@谷歌說道：“提速良好相對也是快滴，動力輸出只能說還行，自動換擋要到2000轉以上”

網友@汽車愛好者2371說道：“V7搭載的是長安自助研發(fā)的1.6L的發(fā)動機對于日常代步絕對足夠！坐滿5個人動力仍然充足，但是對于那些追求速度與激情的車友來說估計就不合適了！”

網友@小魚@說道：“起步比較肉，40碼以后動力來的比較快，跑高速80碼以后要加速得深踩油門，總體感覺動力偏弱動力平順性：4檔自動，換擋非常靈敏，換擋頓挫非常明顯，給油換檔時像手動擋的一樣，跟CVT差十萬八千里，要是換成六個擋或許就不會吧，希望廠家改款時能夠改善。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）