隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天為大家介紹的是E級(jí)AMG（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　E級(jí)AMG前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　E級(jí)AMG車(chē)尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　E級(jí)AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　E級(jí)AMG配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，E級(jí)AMG的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，E級(jí)AMG搭載了電動(dòng)后備廂、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 3.0T?E級(jí)AMG?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Agonizpq說(shuō)道：“對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@poloboy3000說(shuō)道：“這款車(chē)的操控我也是非常滿(mǎn)意的，方向盤(pán)具備一定的分量，輕重也是特別合理的，方向盤(pán)的手感我也是非常喜歡的，主動(dòng)剎車(chē)功能和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)加大了行車(chē)的安全感。”

網(wǎng)友@凱奇說(shuō)道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）